股权融资
| 项目所处阶段：初创期 | 资金方占股比例：1-5 % |
| 投资退出方式：IPO,股权转让,股份回购 | 最短退出年限： 3 年 |
项目介绍
家轿广告是个蓝海。从行走交通工具来讲，火车和公共汽车，因为其运力巨大，无疑是最多广告进入的区域。其次天上的飞机，水上的轮船，也都是广告企业追逐之地。然而，对于家轿这个区域，广告人却少人问津。可是这个区域却是比火车汽车大的多。（家庭轿车除行驶时间外，到处停放的时间，都是广告的可视有效时间，远非火车汽车可比。）历史的经验告诉我们，无人问津的深山峡谷或不毛之地，最有可能富含金矿和开采出石油。为此，我们进行了这一领域的探索和研究。发现存在的主要问题是：1、除了住宅以外，家庭轿车是目前中国大多数老百姓家庭购置中最大的资产，家庭成员人人爱惜倍加。尤其开车的司机，爱车同于爱老婆，胜于爱老婆。大家会时常看到有车主在车上贴上这样的话：车与老婆皆不外借。2、轿车的形象，在生产厂家设计生产中已经可称精湛完美。除了个人的偏好以外，任何别人的涂抹、装饰和改变，在主人的心里，都是画蛇添足，东施效颦。3、车体一旦有损失，修理恢复的代价“昂贵”。人们不愿意冒这种因小失大的风险，否则，人们一定认为这人大脑进水。4、也有人曾经作过，但废了九牛二虎之力，终究没人成功，也让这个领域从此不敢涉足。5、人们的从众心理。习惯是向富人看齐，向当官者看齐，想让官车、豪车带头做广告？那就是白日做梦。6、商家是愿意作花20%的力气，赚80%利润的生意，反之没人去做。7、没有让大家乐意接受的好的产品。泛此种种，恕不赘述。这就是家轿汽车广告领域，沦为荒漠的原因。怎么把荒漠变成沃野，把死海变成蓝海，为此我们做了大量的深入细致的实地走访、调研、实验。历经8个多月实际操作，最终解决了这个难题。特别向投资人道歉的是，从市场未来商业运营方面考虑，因属于商业机密性的东西，在此恕我不能进行解题。我们可以把结果公布。最初我们调查统计的结果是，97%的车主不能接受。但经过我们对产品进行设计，包装，反复试验测试，最终我们统计的结果是75%人可以接受，30%的人非常乐意接受。
项目优势
1、价格优势。目前具有一定规模、体系的广告载体，主要集中在电视、广播、报纸期刊、网络传媒、户外路牌等。分众传媒的电梯间，新出现的橱窗广告，似乎也是一种不错的模式。收费标准多是按时间长度计算。电视广播是按秒分钟计，纸媒是按版面大小加时长，有的是天，有的是月、半月、季年，网络是按流量，大型路牌按年，电梯和小型户外路牌一般按周，月计算。其收费价格如果按年计算，没有几个百元区域的，让我们都没法来比较，人家收费上的高大威猛，真让我们望尘莫及。想来想去，在这些广告传媒中，可比最强、收费最低的是电梯广告板和小区路牌广告，它们是每周每个牌面80元（不属于发达地区长春的情况），每个月合320元，每年是320*12月计3840元。而我们的家庭轿车，每车每年收费360元，仅是其他媒体广告一个月的费用，最高的产品600元。还不到其他媒体二个月的费用。这个价格基本没有竞争对手！
2、空间优势。一个是眼前发展的空间优势。一个是未来发展的空间优势。按照最近的相关报道，我国的城市（镇）化率已达50%，按户均三人算，全国大约4.6亿个家庭。城市约2.3亿个家庭。事实上现在农村人口已经达不到50%了。城市家庭有车的保守算是50%，有1.1亿台家庭轿车是比较客观的。我们再按50%(调查结论75%)可接受的车主计。最低有5000万台家轿，可作广告空间利用。按我们一年一车360元算，其总市值超过180亿元。就长春市区而言，户籍人口487.6万，（还有流动人口270万，这部分暂时按无车计，）。以上述保守简单方法计算有80万家庭轿车。再按50%可接受计算，有40万辆市场。按每年每车360元是1.4亿元，按600元算，2.4亿元。我们再看一下北京市。2017年北京市统计公报的官方数据显示：北京市常住人口2170.7万，还是按保守简单方法计算，最终数据是有180.8万家轿可作的空间。每年按360元计，有6.5亿元的市场价值。按600元计，则是10.8亿元。请注意，以上长春的具体例子，我们还没有计算其他地市级和县市级城市。第二个是未来的发展空间和价值优势。试想经过3到5年的市场推广，人们的接受程度会大大提高。我们不说新增多少家庭轿车，就按这个保守又保守的统计数据算，全国所有省会城市，都会超过亿元的价值不成问题。5年后10年后呢？超现在2倍以上的商业价值也不成问题。只要大家看看我们马路上，我们的小区里，是不是车比人多？是不是车车满为患！说我这个投资项目是百亿级、几百亿级的好项目绝不为过！
其它备注
关于我们的融资偏好。1、我希望我的投资人，目光远大，胸怀宽阔，把诚信和信任，彼此相互尊重，放在双方合作的首位。2、在能提供资金帮助的同时，在汽车医药，食品饮料，房产等等广告大户方面给以引荐和帮助。我们想把这个市场尽快作大，不是想5年8年，而是2-3年。我们怕山寨，怕低俗的恶意竞争。3、我们对未来公司的估值不低于6个亿，这次融资前，估值按一亿元设计，希望这次种子期融资，投资人以500万投资为起点，每100万给股权1%，投资1000万，占10%的股权。在一年后，作第二次融资，按融资前估值五个亿计算，融资总额5000万，每1000万占股2%，股权占10%，两次供6000万，占20%股份。最终实际的融资估值是按三个亿计算的。20%股权融资也是我们股权融资的最大底线，绝不再有。成功获得500万起点的投资人，第二次启动融资时，同等条件下，有优先权。如果1000万融资是由2家投资人完成的，按比例去分配5000万的优先权。对500-1000万种子金的初步安排，用200万投放在长春市场，包括销售人员招聘2-3人，广告产品材料购进、生产发运，存库，推广等。其余暂留账户全部备用。期间对长春的运营情况进行观察、协调、理顺、总结，拿出相对稳定可行的一稿推广模式，边进行、边评析、边总结。形成更为可行，操作性更强的二稿推广模式，之后，迅速在沈阳哈尔滨两市推广。长春的运营实验期设为6个月，之后向沈阳哈尔滨市推广也是6个月。在三地运行一年的基础上。拿出可以在全国复制的三稿推广方案。迅速在各省会城市全面落地运行。同时，我们计划推出开发一款APP软件，从而，实现线上线下互动齐动，迅速占领市场，形成强大的市场主体企业。我说的简单，做起来可不能这么简单，即要稳妥又要高效，次序开展，不能太急于求成，乱了章法。特别需要说明的是，大体的纲领性的计划是如此，具体操作则是需要根据实际情况，灵活机动，见招拆招。以效率和效果双成功为最终目的。
联系我时，请说是在项目在线网看到的，谢谢！
已通过身份证认证 
已通过营业执照认证 
